Dry obras cabina de pintura: pintura, aire exterior a través de la entrada de aire de algodón filtro primario filtrado en el ventilador para secar sala de pintura plenum, y luego la derivación del filtro secundario en el espacio de trabajo sala de pintura, el aire en la pieza de trabajo la formación de cortina de aire alrededor. Luego pintar las velocidades del viento carga de la sala de hasta 0.3 m / s o más, niebla genera cuando la pintura no se queda en la zona de respiración del operador, y con el aire disminuyó rápidamente en el papel después de que el ventilador, rejilla Gravitropism pozo volver contracción aire debajo de la puerta, el filtro de vapor seco y luego en la caja de filtro de adsorción disolvente orgánico (telas de adsorción con carbón activado), entonces las emisiones de gran altitud. Características cabina de pintura en seco: la cabina de pintura seca capturar niebla sobre la eficiencia (teóricamente 100%) por encima de la cabina de pintura húmeda (aproximadamente 95%). Fundación cabina de pintura seca es fundamento sencillo y de bajo costo; cimentaciones superficiales, especialmente adecuado para el espacio estrecho, suelo interfiere fácilmente con la base de la columna de la ingeniería de planta. La pulverización seca la resistencia al viento del sistema es menor que la resistencia al viento de cabina de pintura húmeda, peque?o proyecto de alimentación del ventilador, de poco ruido. Otra de las ventajas de la pulverización en seco no es un problema de la contaminación del agua, simplifica trabajos de pintura post-procesamiento, por supuesto, ahorra la inversión en agua.